Hài Kịch Lỡ Thời - Hoài Linh, Hồng Đào, Quang Minh, Huyền Nhiễm - Vân Sơn Nụ Cười Và Âm Nhạc 6

Ai Ra Xứ Huế Quang Lê ft Ngọc Hạ HD

Tình lúa đêm trăng

Tình Nghèo Quang Lê & Ngọc Hạ

My 40 days Crazy Transformation STEROID FREE I Farid Berlin 2

Lý Tiểu Long biểu diễn Vĩnh Xuân tại Longbeach 1964( Rare Full BruceLee VingTsun atLong Beach 1964)

Biểu diễn võ thuật Trường Sĩ quan Đặc công

Lực lượng đặc nhiệm Spetsnaz của Nga - HD Thuyết minh

Nghệ thuật tác chiến Hải quân hiện đại - HD Thuyết minh

Giận em - Duy Trường

How to Clean, Fillet, Debone and Skin an Alligator

From Florida Sportsman: Watch this video for a step by step tutorial which provides all the instruction you will need to completely clean, fillet, debone, skin and process an alligator at home.

Lực lượng hải quân lớn nhất thế giới theo zingme

Lực lượng hải quân lớn nhất thế giới

Hôm qua (27/10) là ngày Hải quân Mỹ - lực lượng hải quân lớn nhất thế giới với 317.054 quân nhân đang làm nhiệm vụ, 109.671 nhân viên dự bị, 285 tàu và 3.700 máy bay. Tạp chí Business Insider giới thiệu những bức ảnh khó quên nhất của lực lượng này.

Sau khi tái xây dựng từ cuộc nội chiến, Mỹ bắt đầu can thiệp quân sự ở nước ngoài và hải quân là lực lượng dẫn đầu. Bức ảnh trên chụp năm 1899 cho thấy các thủy thủ đang dùng bữa trên tàu  USS Olympia trong cuộc chiến tranh Tây Ban Nha - Mỹ.

Bức ảnh chụp năm 1900 cho thấy USS Holland, tàu ngầm chiến đấu đầu tiên của Mỹ.

Hạm đội Great White từng thực hiện một chuyến hành trình vòng quanh trái đất từ ngày 16/12/1907 đến ngày 22/2/1909 theo lệnh của Tổng thống Theodore Roosevelt, nhằm phô trương sức mạnh quân sự hàng đầu của Mỹ.

Bức ảnh chup năm 1917 cho thấy, khi Thế chiến I nổ ra ở châu Âu, Mỹ ngay lập tức xây dựng nhiều tàu hơn để chuẩn bị cho chiến tranh.

USS Macon, khí cầu cuối cùng của Hải quân Mỹ, thực hiện nhiệm vụ trinh sát trong khoảng năm 1933 – 1935.

Hải quân Mỹ tham chiến trong Chiến tranh Thái Bình Dương chống Nhật Bản. Bức ảnh chụp năm 1942 cho thấy tàu khu trục Yamakaze của Nhật Bản bị trúng ngư lôi qua ống nhòm của tàu USS Nautilus.

Hải quân Mỹ cũng tham chiến chống lại Đức Quốc Xã. Bức ảnh chụp năm 1944 cho thấy Hải quân Mỹ bắt giữ một tàu ngầm của Đức.

Ngày 14/8/1945, Nhật đầu hàng Đồng minh và Thế chiến II đi đến hồi kết. Người dân Mỹ đã đổ ra đường ăn mừng chiến tranh kết thúc và một trong những khoảnh khắc lịch sử đó là bức ảnh chụp thủy thủ Mỹ hôn bạn gái ở Quảng trường Thời đại.

Chỉ 5 năm sau Thế chiến II, Mỹ tham gia một cuộc chiến khác và lần này ở Hàn Quốc. Bức ảnh chụp năm 1950 cho thấy tàu USS Missouri nã pháo vào bờ biển Triều Tiên để cắt đứt việc liên lạc.

Trong bức ảnh chụp năm 1952, 2 máy bay của Hải quân Mỹ thả bom trong Chiến tranh Triều Tiên.

Bắt đầu từ năm 1954 và kéo dài 2 thập kỷ sau đó, Hải quân Mỹ tiếp tục tham chiến trong Chiến tranh Việt Nam. Ảnh trên: Một chiến đấu cơ phóng tên lửa Zuni khi bay trên vùng trời Việt Nam.

Hải quân Mỹ cũng đóng vai trò lớn trong cuộc khủng hoảng tên lửa Cuba và thực hiện việc phong tỏa để ngăn vận chuyển vũ khí đến Cuba. Bức ảnh chụp năm 1962 cho thấy một máy bay và tàu khu trục của Mỹ đang giám sát tàu ngầm của Liên Xô.

Trong chiến dịch Bão táp Sa mạc nhằm giải phóng Kuwait khỏi Iraq, Mỹ cử 14 tàu khu trục và 2 chiến hạm. Năm 1991, chiến hạm Missouri nã pháo về căn cứ của Iraq ở bờ biển Kuwait.

Sau vụ khủng bố 11/9, Hải quân Mỹ tham chiến trong cuộc chiến chống khủng bố để loại bỏ al-Qaeda.

Một binh sĩ kiểm tra kính nhìn ban đêm khi thực hiện một chiến dịch ở Iraq năm 2007.

Trực thăng Seahawk quay trở lại tàu bệnh viện USNS Mercy của Hải quân Mỹ sau khi thực hiện sứ mệnh nhân đạo ở Thái Bình Dương năm 2008.

Những chiếc F/A-18C Hornet là máy bay tấn công chủ lực của Hải quân Mỹ.

Một trong những lực lượng nổi tiếng nhất của Hải quân Mỹ là SEAL. Đơn vị này thực hiện các nhiệm vụ nguy hiểm bậc nhất thế giới.

USS Enterprise hay "Big E" là tàu sân bay chạy bằng năng lượng hạt nhân đầu tiên trên thế giới. Đây cũng là con tàu lớn nhất của Hải quân Mỹ với chi phí xây dựng khoảng 451 triệu USD.

Các học viên ăn mừng sau khi tốt nghiệp tại một học viện của Hải quân Mỹ. Họ sau đó sẽ làm nhiệm vụ tại một trong 12 nhóm tàu tấn công của Mỹ rải rác khắp thế giới.

Sắp xuất hiện tòa nhà cao nhất Việt Nam sánh tầm thế giới

THE LANDMARK

•          Vị trí: Khu đô thị Vinhomes Central Park, 720A Điện Biên Phủ, Quận Bình Thạnh, Tp. Hồ Chí Minh
•          Loại hình phát triển:

              - Landmark 1, 2, 3:  căn hộ 1 – 4 phòng ngủ, căn hộ thông tầng Duplex, Penthouse
              - The Landmark 81: trung tâm thương mại & giải trí, căn hộ dịch vụ, văn phòng cho thuê, khách sạn 5 sao

Tự hào là tâm điểm của cả khu Central Park đẳng cấp, quần thể The Landmark vươn lên mạnh mẽ, trở thành dấu ấn của cuộc sống mới bên bờ sông Sài Gòn.
Cùng 3 tòa cao ốc căn hộ L1, L2, L3 có cảnh quan tráng lệ, nhìn ra đường chân trời ngoạn mục, The Landmark còn sở hữu đỉnh cao Việt Nam tòa tháp Landmark 81 với thiết kế lấy cảm hứng từ hình ảnh bó tre độc đáo, được tạo hình cao vút vươn lên bầu trời xanh như một dấu ấn của thời kỳ Việt Nam Hưng thịnh, ngập tràn niềm tin và khát vọng sánh tầm thế giới. Kiêu hãnh ngự trị trên đỉnh cao 461m, nằm tại trung tâm của The Landmark, tòa tháp The Landmark 81 là trái tim của khu đô thị Vinhomes Central Park sang trọng và hiện đại bậc nhất Việt Nam.
3 toà cao ốc căn hộ L1, L2, L3 và dấu ấn Landmark 81 chính là biểu tượng của sức mạnh đoàn kết, phát triển thịnh vượng và sức sống sung túc của một kỷ nguyên mới.
Vị trí vàng - Trái tim của Vinhomes Central Park
Tọa lạc tại vị trí vô cùng đắc địa ngay khu vực trung tâm của Vinhomes Central Park, từ The Landmark, bạn chỉ cần 3 phút lái xe để đến được trung tâm quận Nhất của thành phố. Giao thông đến các khu vực nội và ngoại ô đều hết sức tiện lợi nhờ hệ thống đường bộ, đường sắt metro và đường thủy quy tụ tại đây. Đặc biệt, bến thuyền đẳng cấp bên sông Sài Gòn tại Vinhomes Central Park sẽ là điểm hội tụ lý tưởng của những du thuyền sang trọng và xa xỉ bậc nhất.

Căn hộ hiện đại, thăng hoa hạnh phúc
Không chỉ để ở, mà mỗi tổ ấm tại The Landmark là nơi cuộc sống hạnh phúc đích thực được thăng hoa. Kiến trúc hài hòa tạo không gian sống thi vị. Đâu cần đi xa để tận hưởng cảm giác xa hoa. Ngay ở ngôi nhà thân quen, mọi tiện ích đều yêu chiều cuộc sống.
Mở cửa là bạn đã ở văn phòng làm việc, hay mua sắm thỏa thích, chăm sóc gia đình, vì các căn hộ được kết nối trực tiếp với trung tâm thương mại dưới chân đế tòa The Landmark 81 thông qua lối đi riêng. Bên cạnh đó, tòa tháp The Landmark 81 còn mang đến mô hình căn hộ thương mại officetel – một lựa chọn lý tưởng cho những doanh nhân trẻ thành đạt.
Nhà phố sầm uất thuận lợi kinh doanh
Ngoài các căn hộ trẻ trung, The Landmark còn có những dãy nhà phố sầm uất với nhịp sống luôn nhộn nhịp. Các căn nhà phố tại The Landmark đều nằm dọc quảng trường lớn sầm uất nơi mọi hoạt động của cộng đồng đều diễn ra ở đây.
Đây là lựa chọn cho những chủ nhân yêu thích cuộc sống sầm uất phố thị tại The Landmark.

Cuộc sống thú vị ngay ngưỡng cửa
Sau những tất bật của đời thường, hãy thả mình thư thái tận hưởng những phút giây thú vị riêng cho cuộc sống. Điều này thật dễ dàng tại The Landmark. Mọi tiện ích đều ở ngay ngưỡng cửa. Chỉ cần bước xuống phố, bạn bỏ lại tất cả những lo toan và bắt đầu những phút giây sống vui nhộn bên gia đình với những dịch vụ giải trí độc đáo. Bạn có thể thỏa sức khám phá thiên đường mua sắm Vincom Central Park, trải nghiệm sân trượt băng độc đáo, tận hưởng rạp chiếu phim hiện đại, hay mãn nhãn với quang cảnh Sài Gòn về đêm từ sky bar tráng lệ trên cao…
Chỉ cần mở cửa hiên sau nhà, bạn đã hòa mình vào thiên nhiên dù vẫn ở trong lòng của thành phố nhộn nhịp.  Chạy bộ dọc theo những hàng tre vút cao, len lỏi qua các hồ hoa súng thật trong lành. Cảnh quan ấn tượng hài hòa với ánh sáng, điêu khắc và đài phun nước tương tác. Tất cả tạo nên một quần thể cảnh quan tuyệt đẹp, giúp bạn trải nghiệm cuộc sống thăng hoa ngay tại The Landmark.

Dịch vụ hoàn hảo 5 sao
The Landmark là nơi ngập tràn hạnh phúc với chất lượng sống cao. Bạn có nhiều thời gian hơn cho gia đình, vì Hệ thống dịch vụ chuyên nghiệp, tận tâm giúp bạn gia đình và tận hưởng trọn vẹn cuộc sống chất lượng 5 sao mỗi ngày ngay tại chính tổ ấm của mình. Trung tâm dịch vụ khách hàng phục vụ 24/24.

• Dịch vụ dọn dẹp vệ sinh
• Dịch vụ giặt là
• Dịch vụ chăm sóc sân vườn
• Dịch vụ sửa chữa, bảo trì kỹ thuật
• Dịch vụ ẩm thực phục vụ tại gia
• Dịch vụ văn phòng: Photocopy, in ấn, đặt vé máy bay, CPN, đặt hoa…
• Dịch vụ an ninh 24/24
• Hỗ trợ cư dân cho thuê bất động sản và quản lý khách thuê thay cho chủ nhà.

 Tiện ích The Landmark

• Quảng trường Landmark rộng lớn
• Kết nối trực tiếp với TTTM
• Khu phố mua sắm
• Sky Bar
• Khách sạn 5 sao
• Công viên bên sông lớn nhất Tp. Hồ Chí Minh
• Hồ bơi ngoài trời
• Công viên nội khu không có đường giao thông xe gắn máy, ô tô
• Vườn cây
• Đài phun nước tiểu cảnh
• Khu vui chơi an toàn cho trẻ em
• Không gian dành cho người cao tuổi
• Khu sinh hoạt chung ngoài trời
• 3 tầng hầm để xe thông minh
• Phòng tập gym
• Hệ thống sân tập thể thao ngoài trời (sân tennis, sân bóng rổ,…)
• Khu vực lounge: nơi thư giãn, gặp gỡ bạn bè
• Sảnh lễ tân và sảnh chờ của khách
• Hệ thống camera giám sát an ninh
• Hệ thống báo khói, báo cháy và đầu phun chữa cháy tự động

Hạ tầng hoàn hảo Vinhomes Central Park

• Công viên bên sông lớn nhất Tp. Hồ Chí Minh
• Bệnh viện đa khoa quốc tế Vinmec Central Park
• Trường học chất lượng cao Vinschool Central Park
• Mini golf
• Khu BBQ
• Khu thể thao ngoài trời (tennis, bóng rổ…)
• Bến thuyền

Địa chỉ dự án:

• The Landmark - Khu đô thị Vinhomes Central Park: 720A Điện Biên Phủ, Phường 22, Quận Bình Thạnh, Tp. Hồ Chí Minh
• Công ty TNHH Kinh doanh Vinhomes 1 – Chi nhánh Tp. Hồ Chí Minh: 208 Nguyễn Hữu Cảnh, Phường  22, Quận Bình Thạnh, Tp. Hồ Chí Minh
• hotline: 093 686 7938

Đưa tàu ngầm Đà Nẵng về Việt Nam

Tháng 3/2015, hãng vận tải Rolldock của Hà Lan đã chính thức nhận được hợp đồng vận chuyển chiếc tàu ngầm Kilo 185 Đà Nẵng từ Nga về Việt Nam. Đây là chiếc Kilo thứ tư của Hải quân Việt Nam.

Tối 6/5/2015, tàu Rolldock Storm đã xuất phát từ cảng Rotterdam (Hà Lan) qua Biển Bắc vào Baltic, dự kiến ngày 11/5 sẽ tới cảng St.Petersburg - nơi tàu ngầm Đà Nẵng đang neo đậu.

Sau khi đến St.Petersburg, tàu Rolldock Storm sẽ nhận tàu Đà Nẵng và vận chuyển về quân cảng Cam Ranh. Dự kiến sẽ mất trung bình 1,5 tháng.

Rolldock là hãng vận tải đã nhận hợp đồng đưa ba chiếc kilo 636.1 của Việt Nam về nước. Theo đó, tàu Rolldock Sea đã đưa chiếc Kilo 182 Hà Nội về đến Cam Ranh ngày 31/12/2013. Chiếc tàu thứ hai là Kilo 183 TP Hồ Chí Minh được Rolldock Star đưa về ngày 19/3/2014.

Tàu Rolldock Star đưa tàu ngầm Kilo Hải Phòng về nước

Rolldock Star cũng là tàu vận tải đưa chiếc Kilo thứ ba là 184 Hải Phòng về Việt Nam ngày 28/1/2015. Và nhiệm vụ với tàu Kilo thứ tư Đà Nẵng được dành cho Rolldock Storm.

Sở dĩ phía Việt Nam lựa chọn Rolldock bởi đây là hãng vận tải nổi tiếng với trách nhiệm và hiệu quả. Rolldock đã từng vận tải nhiều tàu ngầm cho cả Trung Quốc, Ấn Độ và một số quốc gia châu Âu khác.

Được biết, công nghệ vận tải của các tàu Rolldock là khi chuyên chở những tàu ngầm này, hãng sẽ phun nước làm lạnh lên hàng hóa khi qua những vùng biển nhiệt đới, đóng kín khoang tàu, sử dụng nhiều phần mềm và thiết bị tự động hóa để cố định hàng trong lúc vận chuyển...

Tàu Rolldock Storm của Hà Lan chuẩn bị vận chuyển tàu ngầm Đà Nẵng

Rolldock Storm là chiếc mới nhất trong 4 tàu hàng siêu trường siêu trọng của hãng.

Tàu dài 151 m, tải trọng 8.000 tấn, khoang hàng dài 119,44 m và ngang 19,4 m. Tàu trang bị 2 cần cẩu Liebherr 350 tấn.

Khi chở hàng như tàu ngầm Kilo, tàu chìm xuống 12 m nước để tàu ngầm được lai dắt vào ra khoang hàng dễ dàng.

Thông tin từ phía Nga cho biết tàu ngầm mang số hiệu 185 của hải quân Việt Nam đang ở trong tình trạng hoàn hảo nhất và sẵn sàng về nước nhận nhiệm vụ.

Ngày 28/3/2014, tàu Đà Nẵng hạ thủy. Sau đó trải qua một loạt thử nghiệm theo tiêu chuẩn của mà quân đội Nga đưa ra. Tiếp đến ngày 17/12/2014, tàu Đà Nẵng cùng thủy thủ đoàn Việt Nam thực hành trên biển Baltic và quay về Admiralty ngày 9/2/2015.

Ngày 25/4, tàu Đà Nẵng di chuyển từ nhà máy Admiralty đến xưởng đóng tàu Phương Bắc để khử từ phần vỏ và hoàn thiện những phần chuẩn bị cuối cùng trước khi được bàn giao.

Việt Dũng (Tổng hợp)

Panzerhaubitze 2000 (PzH 2000) Sức mạnh tuyệt đối của "Hoàng đế pháo binh Đức"

Hệ thống pháo tự hành Panzerhaubitze 2000 (PzH 2000) của Đức được coi là có sức mạnh vượt trội so với những đối thủ khác trên thế giới.

Lịch sử phát triển

Vào những năm cuối thập niên 1960, đầu thập niên 1970, Tây Đức, Anh và Ý đã thảo luận về việc phát triển một mẫu pháo tự hành mới nhằm tăng cường hỏa lực yểm trợ gián tiếp và đã cho ra đời nguyên mẫu SP70.

Dự án SP70 sau đó đã bị hủy bỏ vì lúc bấy giờ pháo tự hành M109 Paladin của Mỹ tỏ ra có nhiều ưu điểm hơn.

Tuy nhiên những kinh nghiệm trong việc phát triển SP70 vẫn được 3 quốc gia tận dụng, và kết quả là pháo tự hành AS90 Braveheart của Anh, Palmaria của Ý và Panzerhaubitze 2000 của Đức đã ra đời.

Nguyên mẫu pháo tự hành SP70

Năm 1987, Đức bắt đầu phát triển pháo tự hành thế hệ mới, đặt tên là Panzerhaubitze 2000 (PzH 2000). Krauss-Maffei Wegmann (KMW) và nhà thầu phụ của họ, Rheinmentall Landsysteme chịu trách nhiệm chính.

Đặc điểm của hệ thống

Khung gầm

Panzerhaubitze 2000 sử dụng một số phần của khung gầm xe tăng chiến đấu chủ lực Leopard 2 với động cơ đặt phía trước.

Động cơ diesel tăng áp 8 xi lanh MTU MT881 Ka 500 với hộp số 4 cấp Renk HSWL 284C cung cấp 1.000 mã lực, cho tốc độ di chuyển tối đa 60 km/h trên đường nhựa, tầm hoạt động 420 km, leo vách đứng cao 1,1 m, vượt hào rộng 3 m và lội nước sâu 1,5 m.

BÀI LIÊN QUAN

• 2S35 Koalitsiya-SV - Lựu pháo tự hành tối tân nhất của Nga
• FH 77BW L52 Archer - Lựu pháo tự hành độc đáo của Thụy Điển
• Đọ sức mạnh pháo tự hành CAESAR Việt Nam và ATMOS Thái Lan

Hệ thống vũ khí và điều khiển hỏa lực

Panzerhaubitze 2000 sử dụng pháo chính cỡ nòng 155 mm/ L52 do Rheinmentall DeTec phát triển, nòng pháo dài 8,06 m được mạ chrome với thể tích buồng đạn là 23 lít, có thể bắn tất cả các loại đạn 155 mm tiêu chuẩn NATO.

Pháo được trang bị loa che lửa có rãnh nhằm tăng sơ tốc và hạn chế lửa chớp đầu nòng. Bên cạnh là khối nâng nắp bệ khóa nòng bán tự động và hệ thống đo nhiệt độ buồng đạn.

Loa che lửa đầu nòng của Panzerhaubitze 2000

Cơ cấu nạp đạn của Panzerhaubitzer 2000 là bán tự động. Viên đạn sẽ được chọn từ máy tính và đưa từ khay xếp đạn vào bệ khóa nòng nhờ cánh tay máy, sau đó lính nạp đạn đặt liều phóng vào bên trong buồng đạn.

Vị trí trưởng xa của Panzerhaubitze 2000

Phía trước nòng pháo là radar mảng pha đo sơ tốc đầu nòng. Dữ liệu từ radar sẽ được tải về máy tính trên khoang và tính toán cho hệ thống điều khiển hỏa lực để nạp dữ liệu bắn.

Nếu kíp chiến đấu và máy nạp đạn hoạt động thuần thục thì tốc độ bắn của pháo là 3 viên trong 8,4 giây; 12 viên trong 59,74 giây và 20 viên trong 1 phút 47 giây.

Vị trí xạ thủ (bên trái bệ khóa nòng) và bệ khóa nòng pháo

Cơ cấu quay tháp pháo và nâng pháo là cơ chế điện tự động thay vì hệ thống thủy lực vì độ an toàn và độ tin cậy cao hơn. Góc phương vị của tháp pháo là 360^o, góc tà của pháo là ^-2.5^o - ⁺65^o .

Thiết bị điều chỉnh và đặt pháo vào vị trí bắn do Honeywell Maintal phát triển và lắp trên giá đỡ. Thiết bị này sẽ xác định hướng, vị trí và độ cao của pháo so với mặt nước biển để điều chỉnh góc và hướng vào vị trí bắn tốt nhất.

Máng trượt đẩy đạn vào bệ khóa nòng

Hệ thống pháo tự hành Panzerhaubitze 2000 có thể sử dụng chế độ tự động hoạt động, bao gồm các kết nối dữ liệu bằng vô tuyến với hệ thống chỉ huy và kiểm soát bên ngoài (trinh sát pháo binh).

Hệ thống điều khiển hỏa lực tự động hóa được điều khiển bởi máy tính trên khoang MICMOS, cung cấp bởi EADS (trước đây là Daimler Chrysler Aerospace).

Nhờ chế độ tự động, các thao tác có thể được thực hiện bởi kíp chiến đấu chỉ có 2 người. Dữ liệu bắn được cung cấp bởi máy tính đường đạn, khẩu pháo được tự động đặt vào vị trí bắn và khai hỏa.

Khả năng bắn nhiều phát đạn đồng thời vào một mục tiêu (Multiple Rounds Simultaneous Impact/ MRSI) của Panzerhautbitzer 2000 có thể trút tới 4 viên vào mục tiêu cùng lúc.

Radar đo sơ tốc đầu nòng phía trên nòng pháo

Ngoài hệ thống điều khiển hỏa lực tự động hóa, Panzerhaubitze 2000 còn được trang bị hệ thống ngắm quang học dự phòng. Vị trí trưởng xa lắp kính tiềm vọng nhìn toàn cảnh Leica PERI-RTNL 80 nhằm chỉ thị mục tiêu trong trường hợp bắn thẳng.

Kính tiềm vọng Leica PERI-RTNL 80 có các kênh ngắm ban ngày lẫn ban đêm và hệ thống đo xa laser. Xạ thủ được trang bị kính ngắm Leica PzF TN 80 với các chức năng tương tự.

Hệ thống nạp đạn tự động vào trong xe và đạn pháo của Panzerhaubitze 2000

Hệ thống nạp đạn tự động vào trong xe do MOOG cung cấp, có thể nạp 60 viên đạn pháo và xếp vào khay đặt ở trung tâm khung gầm xe.

Cửa nạp đạn của hệ thống nạp đạn tự động vào xe trong trạng thái mở sẵn sàng nạp đạn

Lính nạp đạn đặt đạn pháo lên giá đỡ nằm ở phía sau xe, sau đó một máy đẩy bằng khí nén đẩy viên đạn vào trong xe, cánh tay máy tự động gắp đạn và xếp vào trong khay chứa ở trung tâm gầm xe. Chỉ với 2 lính nạp đạn có thể nạp 60 viên đạn trong 12 phút.

Không những nạp đạn, hệ thống này còn nạp cả liều phóng module vào trong khay chứa liều phóng (288 liều phóng module). Tổng trọng lượng xe sau khi nạp đủ 60 viên đạn pháo là 55 tấn.

Khay xếp đạn trong thân xe

Panzerhaubitze 2000 có thể bắn tất cả các loại đạn pháo 155 mm tiêu chuẩn NATO như đạn L15A2 có tầm bắn 30 km và 40 km với đạn có động cơ rocket hỗ trợ, đạn M9703A1 V-LAP có tầm bắn 60 km.

Nó cũng có thể bắn đạn pháo dẫn đường bằng GPS Raytheon/ Bofors XM982 Excalibur với tầm bắn lên đến 60 km, đạn pháo với ngòi cảm biến SMArt 155 (Suchzünder Munition für die Artillerie 155) mang 2 đạn con diệt tăng.

Đạn pháo diệt tăng SMArt 155

Khả năng bảo vệ

Giáp trước của Panzerhaubitze 2000 dày 1 inch có thể chống được đạn 14,5 mm, mảnh pháo và đạn súng máy… Trên nóc tháp pháo có 1 khẩu súng máy 7,62 mm MG3 dùng để phòng vệ tầm gần.

Khẩu súng máy 7,62 mm MG3 trên nóc tháp pháo

Lịch sử tham chiến và quốc gia sử dụng

Vào tháng 8 năm 2006, quân đội Hà Lan đã dùng Panzerhaubitze 2000 bắn pháo vào Taliban ở tỉnh Kandahar, Afghanistan, trong chiến dịch Medusa.

Pháo Panzerhaubitze 2000 của Hà Lan trong chiến dịch Medusa

Hiện nay Đức đang duy trì hoạt động 185 khẩu PZH 2000, cùng với 57 khẩu pháo của Hà Lan, 70 khẩu của Ý, 25 khẩu của Hy Lạp. Các quốc gia đặt mua là Croatia, Qatar và Lithuana.

NSM Launch from Skjold class corvette & Nansen class Frigate

http://www.navyrecognition.com/index....
On Wednesday October 10th 2012, Royal Norwegian Navy marked history by firing an NSM (Kongsberg's Naval Strike Missile) anti-ship missile from a surface vessel for the first time. The vessel in question was HNoMS Glimt, Skjold class coastal corvette. Five days later, on October 16th 2012, another NSM missile was launched from HNoMS Roald Amundsen, Nansen class Frigate. Both firing tests were reported as successful.

NSM - JSM Naval Strike Missile & Joint Strike Missile

Produced by Kongsberg, the Naval Strike Missile (NSM) and the Joint Strike Missile (JSM) are autonomous, long-range, precision missiles designed to engage high-value, well-defended targets at sea and ashore.
The NSM can be launched from vessels or coastal systems while the JSM was specifically designed to be air launched. 

7 bài học làm Người

Đại sư Tinh Vân có một người đệ tử, sau khi tốt nghiệp đại học liền học thạc sĩ, rồi lại học tiến sĩ, sau nhiều năm đèn sách cuối cùng cũng đã hoàn thành luận án tiến sĩ nên vô cùng mừng vui.

Một hôm người đệ tử này trở về, thưa với Đại sư. Thưa thầy nay con đã có học vị tiến sĩ rồi, sau này con phải học những gì nữa? Ngài Tinh Vân bảo: Học làm người, học làm người là việc học suốt đời chẳng thể nào tốt nghiệp được.

Thứ nhất, “học nhận lỗi“. Con người thường không chịu nhận lỗi lầm về mình, tất cả mọi lỗi lầm đều đổ cho người khác, cho rằng bản thân mình mới đúng, thật ra không biết nhận lỗi chính là một lỗi lầm lớn.

Thứ hai, “học nhu hòa“. Răng người ta rất cứng, lưỡi người ta rất mềm, đi hết cuộc đời răng người ta lại rụng hết, nhưng lưỡi thì vẫn còn nguyên, cho nên cần phải học mềm mỏng, nhu hòa thì đời con người ta mới có thể tồn tại lâu dài được. Tâm nhu hòa là một tiến bộ lớn trong việc tu tập.

Thứ ba, “học nhẫn nhục“. Thế gian này nếu nhẫn được một chút thì sóng yên bể lặng, lùi một bước biển rộng trời cao. Nhẫn, vạn sự được tiêu trừ. Nhẫn chính là biết xử sự, biết hóa giải, dùng trí tuệ và năng lực làm cho chuyện lớn hóa thành nhỏ, chuyện nhỏ hóa thành không.

Thứ tư, “học thấu hiểu“. Thiếu thấu hiểu nhau sẽ nảy sinh những thị phi, tranh chấp, hiểu lầm. Mọi người nên thấu hiểu thông cảm lẫn nhau, để giúp đỡ lẫn nhau. Không thông cảm lẫn nhau làm sao có thể hòa bình được?

Thứ năm, “học buông bỏ“. Cuộc đời như một chiếc vali, lúc cần thì xách lên, không cần dùng nữa thì đặt nó xuống, lúc cần đặt xuống thì lại không đặt xuống, giống như kéo một túi hành lý nặng nề không tự tại chút nào cả. Năm tháng cuộc đời có hạn, nhận lỗi, tôn trọng, bao dung, mới làm cho người ta chấp nhận mình, biết buông bỏ thì mới tự tại được!

Thứ sáu, “học cảm động”. Nhìn thấy ưu điểm của người khác chúng ta nên hoan hỷ, nhìn thấy điều không may của người khác nên cảm động. Cảm động là tâm thương yêu, tâm Bồ tát, tâm Bồ đề; trong cuộc đời mấy mươi năm của tôi, có rất nhiều câu chuyện, nhiềulời nói làm tôi cảm động, cho nên tôi cũng rất nỗ lực tìm cách làm cho người khác cảm động.

Thứ bảy, “học sinh tồn”. Để sinh tồn, chúng ta phải duy trì bảo vệ thân thể khỏe mạnh; thân thể khỏe mạnh không những có lợi cho bản thân, mà còn làm cho gia đình, bạn bè yên tâm, cho nên đó cũng là hành vi hiếu đễ với người thân.

Nguồn sưu tầm

2013 Russia Siberian Cossack the the Russian martial arts Taiwan seminar

Russia has a long martial history. You've probably heard of Russian sport combat. But several of the ancient martial traditions also survived to the present day. The top styles were modernized heavily, incorporated modern weapons techniques, Soviet era sports science and sports learning theory. But the principles of the old Russian style is quite evident.

There are two masters of the Russian style that stand out above the rest. And I'm happy to know them. They don't speak English. Their stuff is a lot different than martial arts we're used to. The true Russian style is both softer than aikido or taichi and harder than Karate.
It's a lot like a low/medium intensity sparing session, where you rediscover the form for yourself. You don't start being taught technique after technique, that does not work.

You are put into situations, and you solve those situations with techniques. Later on we'll pick apart the finer points. Minimizing dependence on your instructor, and openness in the entire art is characteristic of the true Russian style.

There are two teachers of the Russian style that I have learned from. I wanted to share their work with you. Anyone from any martial arts background should be interested in the level of technique displayed by these two.

Notice in the first video, the high level of relaxation at realistic speeds. And notice in the second video how much power is being generated. Relaxation is a big part of the Russian style. We have many drills to help the body relax more and more under increasing conditions. The power generation is done using several principles, primarily the so called, 'internal wave'. You essentially get relaxed enough to accumulate an impulse force through your entire body. Each segment feeds the next, the power accumulates. If you learn it, it takes surprisingly little energy.

Training of Russian Spetsnaz is the BEST!

SAS Jungle Rescue:Operation Barras(full documentary)HD

The United States Navy's Sea, Air, Land Teams, commonly known as the Navy SEALs, are the U.S. Navy's principal special operations force and a part of the Naval Special Warfare Command and United States Special Operations Command.

Kongsberg NSM Naval Strike Missile and JSM Joint Strike Missile at DSEI 2013

Norwegian company Kongsberg Defence Systems showcased its Naval Strike Missile (NSM) and Joint Strike Missile (JSM) during DSEI 2013, the International Defence & Security event in London, United Kingdom. The NSM is a flexible system which can be launched from a variety of platforms against a variety of targets. Based on the NSM, the JSM was designed specifically for the F-35, to be carried externally and internally in the weapons bay.

Tàu Chiến Tàng Hình - Những bóng ma trên biển

Xe Tăng - Cỗ Máy Chiến Tranh [P2]

Xe Tăng - Cỗ Máy Chiến Tranh [P1]

Câu Chuyện Về Lính Trinh Sát

Cực nóng: Mayweather sẵn sàng tái đấu Pacquiao

Cách đây ít phút, hãng tin khổng lồ ESPN tiết lộ thông tin mật, rằng Mayweather đã gửi tin nhắn riêng tới phóng viên Stephen A. Smith, khẳng định sẵn sàng tái đấu với Pacquiao.
Nhiều khả năng trong ít ngày qua, do phải nhận quá nhiều “gạch đá” từ các fan quyền Anh nói chung, và fan Pacquiao nói riêng, nên Mayweather đã có lần hiếm hoi “lên máu anh hùng”.
Trước đó, tay đấm này thường rất cảnh giác trước các lời thách đấu. Nhưng nay anh lại chủ động đề nghị tái đấu với Pacquiao.
Trở lại với trận siêu kinh điển của làng quyền Anh sáng Chủ nhật vừa rồi (giờ Việt Nam), Mayweather đã chơi phòng ngự trước những màn tấn công vũ bão của Pacquiao. Sau đó, cả 3 trọng tài xử Mayweather thắng trận.
Điều này đã làm rất nhiều fan của Pacquiao tức giận, cho rằng trọng tài thiên vị và Mayweather không xứng đáng chiến thắng.
Không rõ Pacquiao có đồng ý với lời đề nghị này hay không. Nhưng dù có, thì giới mộ điệu cũng sẽ phải chờ gần 1 năm nữa, để chấn thương vai của tay đấm người Philippines lành lặn.
Trước đó, Mayweather tuyên bố anh sẽ thi đấu 1 trận cuối cùng vào tháng Chín tới rồi giải nghệ. Nhưng xem ra vì Pacquiao, Money Man sẽ thay đổi dự định này.

Tên lửa hành trình Tomahawk (P2) - HD Thuyết minh VTC

Tên lửa hành trình Tomahawk (P1) - HD Thuyết minh VTC

Tàu Sân Bay USS Ronald Reagan (P2) - HD Thuyết minh VTC

Tàu Sân Bay USS Ronald Reagan (P1)

Bộ QP Nga công bố hình ảnh chính thức của siêu tăng bí mật Armata

Sau một thời gian dài giữ bí mật, hôm qua (4/5), Bộ Quốc phòng Nga đã lần đầu tiên công bố trên website của mình hình ảnh đầy đủ về mẫu xe tăng chiến đấu chủ lực thế hệ mới Armata

Những hình ảnh được truyền thông Nga tiết lộ trước đó cho thấy xe tăng T-14 Armata xuất hiện với vải bạt phủ kín tháp pháo trong các buổi tập dượt chuẩn bị cho Lễ duyệt binh Ngày Chiến thắng diễn ra vào ngày 9/5 tới.

Giờ đây, mặc dù còn vài ngày nữa mới tới Lễ duyệt binh nhưng Bộ Quốc phòng Nga đã công bố hình ảnh đầy đủ của mẫu xe tăng này.

Ngoài ra, trong các hình ảnh được công bố còn có:

- Pháo tự hành Coalition-SV;

- Xe chiến đấu bộ binh Kurganets-25;

- Xe bọc thép chở quân Kurganets-25;

- Xe chiến đấu bộ binh BMP K-15 (sử dụng khung gầm xe tăng Armata);

- Xe bọc thép chở quân Boomerang và hệ thống tên lửa chống tăng Kornet-D1;

Hình ảnh chính thức về mẫu xe tăng hạng trung T-14 Armata do Bộ Quốc phòng Nga công bố.

Hình ảnh thực tế của xe tăng hạng trung T-14 Armata.

Qua quan sát, có thể thấy tháp pháo của T-14 Armata cao hơn so với tháp pháo của xe tăng T-90, phần phía sau tháp pháo được kéo dài và rất có thể đây là nơi chứa đạn.

Kiểu thiết kế đặt buồng chứa đạn riêng biệt này giúp giảm thiệt hại trong trường hợp xe tăng bị trúng hỏa lực dẫn đến gây nổ đạn, khiến tháp pháo bị bật tung nếu bố trí đạn bên trong tháp pháo.

Ngoài pháo chính (chưa rõ cỡ nòng), xe tăng Armata còn trang bị 1 súng máy cỡ 7,62mm điều khiển tự động.

Hình ảnh phía sau của xe tăng Armata.

Hình ảnh chính thức về mẫu xe chiến đấu bộ binh K-15 (dựa trên khung gầm xe tăng Armata) do Bộ Quốc phòng Nga công bố.

Loại xe chiến đấu bộ binh K-15 (sử dụng khung gầm Armata) được trang bị 1 module chiến đấu với pháo 30mm, 4 tên lửa chống tăng (có thể là Kornet), cùng các hệ thống cảm biến và ngắm bắn.

Ngoài ra, mẫu xe này còn được trang bị lớp giáp yếm khá lạ mắt.

Hình ảnh chính thức về mẫu xe chiến đấu bộ binh Kurganets-25 do Bộ Quốc phòng Nga công bố.

Xe chiến đấu bộ binh Kurganets-25 sử dụng chung loại module chiến đấu như xe chiến đấu bộ binh T-15, điểm khác biệt nằm ở khung gầm.

Khung gầm của Kurganets-25 cho phép chở nhiều binh lính và đổ bộ từ phía sau, 2 bên được lắp lớp giáp dày.

Hình ảnh chính thức về mẫu xe bọc thép chở quân Kurganets-25 do Bộ Quốc phòng Nga công bố.

Xe bọc thép chở quân Kurganets-25 có thiết kế tương tự như xe chiến đấu bộ binh Kurganets-25, tuy nhiên, Kurganets-25 chỉ được trang bị súng máy hạng nặng cỡ nòng 12,7mm.

Hình ảnh thực tế của xe bọc thép chở quân Kurganets-25 (bên trái) và xe chiến đấu bộ binh Kurganets-25 (bên phải).

Cận cảnh súng máy hạng nặng cỡ nòng 12,7mm điều khiển tự động của xe bọc thép chở quân Kurganets-25.

Hình ảnh chính thức về mẫu xe bọc thép chở quân Boomerang do Bộ Quốc phòng Nga công bố.

Xe bọc thép chở quân Boomerang cũng sử dụng tháp súng 12,7mm tương tự như xe bọc thép chở quân Kurganets-25.

So với các dòng xe bọc thép chở quân bánh lốp trước kia của Nga, Boomerang có thiết kế cao hơn, vị trí đổ quân được đưa về phía đuôi xe thay vì 2 bên hông, cửa đuôi cũng lớn hơn để binh lính có thể dễ dàng di chuyển.

Hỏa lực là súng máy hạng nặng 12,7mm cũng khá khiêm tốn so với súng máy hạng nặng 14,5mm trên BTR-80 hay pháo 30mm trên BTR-82A.

Hình ảnh chính thức về pháo tự hành Coalition-SV do Bộ Quốc phòng Nga công bố.

Hình ảnh chính thức về hệ thống tên lửa chống tăng Kornet-D1 do Bộ Quốc phòng Nga công bố

Sự ra đời của Armata
Ngay từ khi được giới thiệu, Armata đã mang trong mình nhiều công nghệ chưa từng có tiền lệ trong tư duy chế tạo xe tăng không chỉ của Nga, mà còn trên tầm thế giới. Vậy xe tăng Armata có đặc điểm gì đáng nổi bật:
* Thiết kế dạng mô-đun hóa toàn bộ các kết cấu: Mặc dù Nga là nước đi sau so với phương Tây ở mảng công nghệ này, nhưng T-14 đi sau tỏ ra có nhiêu ưu việt hơn đối thủ.
Kết cấu xe T-14 chia thành 3 phần rõ ràng: Khoang tổ lái, khoang động lực và khoang hỏa lực.
Tư duy thiết kế các khoang dạng hộp xếp nên có thể thay đổi vị trí các khoang trên cùng khung gầm xe Armata mà không cần thay đổi lại nhiều thiết kế của xe.
Đây cũng là nền tảng giúp từ khung gầm Armata có thể phát triển nhiều dạng xe chiến đấu: Xe tăng, xe chiến đấu bộ binh, pháo tự hành, xe bảo trì-kỹ thuật….
Việc đồng bộ hóa các tiêu chuẩn kỹ thuật trên cùng một khung xe chung giúp đơn giản hóa quá trình bảo trì, bảo dưỡng và tính đa dụng trên chiến trường.

Bản cắt được cho là thiết kế chuẩn của xe tăng Armata.

Toàn bộ kíp lái được ngồi trong 1 khoang bọc thép kín ở phía trước thân xe.

Thép tấm 44S-sv-Sh trong một lần thử nghiệm.

Hình ảnh mô phỏng nguyên tắc hoạt động của hệ thống Aghanit.

Hình dáng chính thức của Aramta.

Nguyên mẫu xe tăng Armata tham gia lễ tổng duyệt Ngày Chiến thắng.

Việc bố trí các khoang riêng biệt cũng giúp nâng cao khả năng sống sót của tổ lái khi khoang hỏa lực trúng đạn.
* Kết cấu mở “để ngỏ” khả năng nâng cấp trong tương lai: Khung gầm Armata về hình dáng lớn hơn hẳn so với các dòng xe tăng Nga truyền thống với kết cấu 7 bánh chịu lực dàn đều trọng tại trên khung xe kết hợp với cụm giảm xóc dạng cản (theo nhiều nguồn tin là dạng thủy lực điều khiển chủ động) giúp xe mang vác được khối lượng trọng tải lớn, có độ ổn định và tự cân bằng cao nhất là khi mang các loại pháo lớn.
Từ các hình dáng được công bố, xe tăng Armata có thể vẫn mang pháo chính cỡ 125mm, nhưng là loại cải tiến (có thể là 2A82) với tính năng gấp 1,2-15 lần, tăng độ chính xác tới 15% so với các dòng pháo tăng hiện tại của Nga.
Tuy nhiên, với nền tảng khung gầm hiện tại, Armata trong tương lai đủ khả năng được trang bị các loại pháo tăng cỡ lớn 140 hoặc 152mm.
Đây là yếu tố cần thiết để mở đường cho việc áp dụng các loại đạn pháo tăng có khả năng tự dẫn mới và tăng sức mạnh hỏa lực cơ bản của xe tăng.
Nhiều khả năng, Armata vẫn dùng hỏa lực thứ cấp là súng máy đồng trục 7,62mm và súng máy hạng nặng 12,7mm điều khiển từ xa trên nóc tháp pháo với trục quay độc lập với pháo chính.
* Áp dụng các công nghệ bảo vệ chủ động, thụ động tân tiến nhất: Có thể nói chắc chắn xe tăng Armata sẽ được trang bị hệ thống giáp chính từ hợp kim thép 44S-sv-Sh phát triển bởi OJSC"NII Steel.
Theo giới thiệu của nhà sản xuất, công nghệ thép mới cho phép duy trì khả năng bảo vệ tương đương loại giáp cũ, nhưng trọng lượng giảm từ 15-20%.
Nhờ đó, Armata dù có tăng kích thước nhưng chắc chắn tổng trọng lượng toàn xe vẫn không tăng quá nhiều so với truyền thống xe tăng nặng chưa tới 50 tấn của Nga (giới chuyên gia nhận định Armata có thể nặng khoảng 55 tới 58 tấn ở trạng thái trang bị đầy đủ, sẵn sàng chiến đấu).
Kết hợp với lớp giáp chính, cần phải nhắc tới lớp giáp phản ứng nổ (ERA) thế hệ mới (chưa rõ tên định danh) với 2 khối chính bảo vệ tháp pháo, thân xe.
Với tổng khối lượng khoảng 1 tấn, hệ thống giáp này giúp Aramta đối phó tốt với các loại đạn hóa năng sử dụng hiệu ứng nổ lõm và ngăn chặn 1 phần sức xuyên phá động năng của đạn chống tăng dưới cỡ dạng thanh xuyên.
Phần đuôi xe, phía sau tháp pháo được lắp giáp lồng làm từ thép thanh được gia cường giúp giảm thiểu khả năng thiệt hại trong các môi trường tác chiến chật hẹp như đô thị, đồi núi…
Một yếu tố đặc biệt khi nhắc tới xe tăng Nga đó là hệ thống bảo vệ chủ động. Armata được giới thiệu sẽ mang tổ hợp Aghanit với nhiều tính năng độc đáo.
Aghanit ngăn chặn loại đạn chống tăng hóa năng tấn công xe tăng bằng đầu đạn hạt nhân với hiệu ứng nổ định hướng khác biệt so với đạn chùm của hệ thống Arena (E) thế hệ trước.
Bộ phận phóng đạn bao gồm giá trục quay 3 bậc tự do, theo mặt phẳng thẳng đứng và mặt phẳng ngang cung cấp khả năng bảo vệ hoàn toàn bán cầu trước của xe tăng.
Sử dụng sóng ra-đa băng tần mm, Aghanit đảm bảo khả năng ngăn chặn các loại đạn chống tăng có sơ tốc tới 1.700m/giây ở khoảng cách 15-20m.
Điểm mới nữa là người Nga đã thành công khi giải quyết thuật toán phóng nhiều đạn để ngăn chặn nhiều mục tiêu bắn vào xe tăng cùng lúc (các hệ thống trước đó chỉ có thể ngăn chặn từng mục tiêu và có thời gian trễ giữa các lần bắn).
Nếu điều này được khẳng định trên chiến trường thì sẽ là lợi thế lớn của xe tăng Nga.
* Tháp pháo tự động hóa và quản lý các thiết bị trên xe hoàn toàn tự động:
Đây chính là bước đột phá của xe tăng Armata. Việc 3 thành viên kíp lái ngồi trong khoang kín đặt thấp trong thân xe buộc Armata phải có hệ thống quan sát và điều khiển hỏa lực từ xa.
Các cảm biến lắp đặt ở các hệ thống trên xe sẽ cung cấp thông tin về máy tính trung tâm xử lý rồi hiển thị tới kíp lái.
Bất kỳ hỏng hóc hay trục trặc của xe đều được tính toán phương án xử lý rồi thông báo lại tới kíp lái.
Hệ thống điều phối hỏa lực đa kênh tổng hợp các thông số qua kênh quan sát quang, ảnh nhiệt kết hợp đo xa la-de và máy tính đạn đạo đưa ra tham số bắn chính xác giúp xạ thủ và trưởng xe có thể phân quyền tác xạ khi cần.
Từ các nguồn tin không chính thức, Armata có thể phát hiện mục tiêu ở điều kiện ban ngày cách 5km, ban đêm là 3,5km.
Hệ thống ổn định tháp pháo 3 trục giúp Armata khai hỏa tốt trong điều kiện hành tiến.
* Động cơ mạnh mẽ và tin cậy: Armata được lắp khối động cơ diesel turbo-piston 1.200 mã lực A-85-3A có thể đặt phía trước hoặc đặt phía sau thân xe. Dự trữ giờ hoạt động là 2000 giờ.
Dung tích động cơ đạt đến 4m3. Đây là dòng động cơ tăng áp chủ động với 12 xy lanh đặt hình chữ X cung cấp tới 1.200-1.500 mã lực.
Động cơ A-85-3A được hoàn thiện từ năm 2011 và đã được thử nghiệm trên Object 195 trong các điều kiện ngặt nghèo nhất với độ tin cậy cao.


By Soha.vn